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生成日期 2017-11-02 公开日期 2017-11-02 公开方式 政府网站

汨罗市城镇燃气发展规划(2013-2020)文本

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汨罗市城镇燃气发展规划(2013-2020)文本

第1章  规划依据及原则

第1条        规划依据

1、《中华人民共和国城乡规划法》(主席令第74号)

2、《中华人民共和国环境保护法》(主席令第22号)

3、《中华人民共和国节能法》(主席令第77号)

4、《城镇燃气管理条例》(国务院第583号)

5、《湖南省燃气管理条例》(2012年修编版)

6、《湖南省城市燃气发展规划编制技术导则(试行)》(湘建城(2012)53号)

7、《湖南省城镇燃气中长期发展规划》

8、《汨罗市城市总体规划》(2009-2020年)

9、《汨罗市统计年鉴》2012年

10、其他国家相关现行标准、规范。

第2条        规划目的及作用

1、通过汨罗市城市燃气发展规划编制,指导燃气行业建设和管理,最终促成燃气行业健康、有序、快速的发展,满足汨罗市建设现代化城市对能源需求及能源安全的要求,并扩大天然气这一绿色能源的应用领域,促进城市可持续性发展。

2、汨罗市城市燃气发展规划作为汨罗市城市燃气行业建设和发展的蓝图,是燃气行业建设和管理的基本依据,是一项综合性、全局性、战略性的文件。

3、规划编制应立足当前,面向未来,统筹兼顾,综合布局,深入对汨罗市各行业、各领域的历史发展和现状进行数据收集,加以整理分析,并结合行业发展存在的问题,在对汨罗市所处的外部发展环境以及行业内部资源及能力进行分析后,提出在燃气用量预测、行业发展方向、行业管理措施等方面的发展目标及实施建议。

4、燃气发展规划应严格遵循国家和行业的有关法律、法规和技术规定,贯彻统一规划,分步实施的原则,在2020年前形成一个健全、安全的城市燃气供应网络体系。

5、汨罗市城市燃气发展规划应坚持“保障气源是根本、培育市场是关键”的方针,认真做好城市燃气项目之间的衔接、近期建设与远期发展的衔接、瓶装液化石油气与管道燃气供应系统的衔接,从而确保城市燃气系统安全、可靠、稳定、经济的运行。

6、汨罗市城市燃气发展规划应将国家、省、市的相关方针政策贯彻其中,力求用数据说话,力求规划的科学性,力求规划的可操作性、可持续性。

第3条        规划原则

1、以《汨罗市城总体规划》(2009-2020年)为指导,优化能源结构和产业结构为基本出发点,树立全市一盘棋的战略,统一组织,统一规划,统一实施。提高汨罗市核心竞争力。

2、坚持以市场为导向,以社会效益、环境效益和经济效益为中心,加速汨罗市经济协调发展

3、根据汨罗市燃气利用现状和城市规划发展的要求,认真调查研究、统筹安排、统一规划、分布实施,使汨罗市供气系统逐步完善。

4、坚持科学态度,积极采用新工艺、新技术、新设备、新材料,充分体现汨罗市燃气发展规划的安全性、可靠性、技术先进性、经济合理性。

5、瓶装液化石油气规划坚持“资源整合,兼并重组,规模经营,集中配送”的发展思路,发展从城市向乡村、集镇转移,支持城镇化和新农村建设。

6、严格遵循国家《天然气利用政策》,科学预测用气量,从而达到节能减排,气化汨罗的目标。

第4条        规划范围

本规划管道燃气规划范围为汨罗市城区;

瓶装液化石油气规划范围包含整个汨罗市域规划范围。

第5条        规划期限

依据汨罗市城市总体规划,考虑到燃气发展规划的要求,本规划的规划期限为:2013年-2020年,共分二期。分别为:近期(2013年-2015年),远期(2016年-2020年)。

第6条        规划目标与指标

6.1 管道燃气规划目标

6.1.1近期(2013-2015)

本期规划到2015年汨罗市城区管道燃气使用的天然气总用气量达到7048.6万Nm³/年。

1、汨罗市城区居民管道燃气气化率达到30%,发展商业(含公建)用户和工业用户。

2、车用天然气气化率为75%;建设天然气汽车加气站1座。

6.1.2 远期(2016-2020)

本期规划到2020年汨罗市城区管道燃气使用的天然气总用气量达到22903.8万Nm³/年。

1、汨罗市城区居民管道燃气气化率达到60%,大力发展商业(含公建)用户和工业用户。

2、车用天然气气化率为95%;建设天然气汽车加气站2座。

6.2 瓶装液化石油气规划目标

6.2.1 近期(2013-2015)

液化石油气供应逐步从城区退出,向乡镇和农村发展,城区居民液化石油气气化率到2015年达到60%,市域其他乡镇液化石油气气化率达45%。液化石油气供气量达到14748吨/年;液化石油气储配站整合为5个站,拆除城区内其余的液化石油气储配站。建议在原有液化石油气储配站的基础上结合远期规划,分步扩建改造,使市域总的液化石油气储配能力达到1950m³以上。

6.2.2 中期(2016-2020)

随着管道天然气的发展,严格控制城区液化石油气供应站点的数量,发展乡镇和农村液化石油气供应站点,到2020年将供气站远期考虑缩减为4个站,城区居民液化石油气气化率降低到35%,市域其他乡镇液化石油气气化率达到60%。液化石油气供气量达到17793吨/年;对近期规划时段内未改造的液化石油气储配站进行扩建改造,使市域总的液化石油气储配能力达到2350m³以上。

第2章  气源规划

第7条        燃气气源规划

规划天然气作为城市的主气源,是管道燃气的唯一气源,瓶装液化石油气作为城市的辅助气源。在管道燃气供应区域内适当限制瓶装液化石油气的使用。对于集镇、农村等分散用户和天然气管道不能覆盖的区域,规范稳妥发展瓶装液化石油气供应体系。

目前可供汨罗市选择的天然气气源主要有:

1、管输天然气

2、压缩天然气(CNG)

3、液化天然气(LNG)

管输天然气(NG)具有供应量大,供应稳定,价格便宜,输送不受天气、交通等因素的影响等优点。“忠武”天然气长输管线“潜江-长沙”支线经过汨罗市,并在汨罗市城区东南面设有分输站,西气东输二线樟树-湘潭联络线已建成通气,汨罗市天然气供应更有保障,故汨罗市的天然气气源确定为管输天然气。

汨罗市的应急保安气源为液化天然气(LNG)。

 


第3章  管道燃气用气量预测

第8条        供气对象

汨罗市管道燃气供气对象有:居民用户、商业和服务用户、采暖用户、工业用户、燃气汽车等。

第9条        管道燃气气量预测

9.1 居民用气量预测

9.1.1居民用户用气量耗热定额:近期2013-2015年居民耗热定额指标为2300 MJ /人•年(55万千卡/人•年),2016-2020年居民耗热定额指标为2510 MJ /人•年(60万千卡/人•年)。

9.1.2居民用户用气量:根据气化人口、气化率及耗热定额计算如下:

汨罗市规划期内居民耗气总量分析表

年份

2015

2020

规划人口(万人)

24

30

气化率(%)

30%

60%

居民用气能耗指标(MJ/人·年)

2300

2510

天然气低热值(MJ/Nm3)

34.6

34.6

年用气量(104Nm3)

478.6

1305.8

9.2 商业用户用气量预测

9.2.1商业用户耗热定额:商业用户包括宾馆、餐饮、医院、学校和幼儿园等商业和公共服务行业,考虑汨罗市的综合服务水平提高,并参考其他城市,确定耗热指标如下:

 

 

 

商业耗热指标

类别

单位

耗热指标

职工食堂

MJ/人·年

2094

饮食业

MJ/座·年

8793

托幼(全托)

MJ/人·年

2303

幼儿(半托)

MJ/人·年

1466

医院

MJ/床位·年

4187

宾馆(有餐厅)

MJ/床位·年

6281

宾馆(无餐厅)

MJ/床位·年

1047

9.2.2商业用户用气量:根据现有商业用户数量和规模折算成占城市居民用气量的百分比,以及考虑耗热指标计算如下:

汨罗市商业用户用户耗气总量分析表

年份

2015

2020

居民用户年用气量(104Nm3)

478.6

1305.8

商业用户用量占居民用量比%

160.8

160

商业用户年用气量(104Nm3)

769.6

2089.3

9.3工业用户用气量预测

9.3.1工业用户燃气应用主要有生产工艺加热用气、锅炉用气、分布式能源用气三大部分。

9.3.2根据工业用户耗气量定额与现场调查数据计算,2015年工业用户用气量为4200×104Nm3,2020年工业用户用气量为16180×104Nm3

9.4 天然气汽车用气量预测

 

 

汨罗市天然气汽车气化率规划表

 

2015年

2020年

出租汽车

75%

95%

公交车

75%

95%

    根据各类车辆的百公里耗气指标、每日正常行驶里程及气化车辆总数计算,计算可得CNG的天然气需求量

汨罗市城区车用CNG用气总量分析表

年份

2015

2020

车型

公交车

出租车

环卫车

其他社会车辆

公交车

出租车

环卫车

其他社会车辆

车辆总数(台)

288

600

48

150

360

750

60

200

气化率(%)

75%

75%

75%

95%

95%

95%

用气指标

(Nm3/台.天)

72

25

25

25

72

25

25

25

用气量(104Nm3/年)

567.6

410.6

32.9

136.9

898.8

650.2

52.0

182.5

年总用气量(104Nm3/年)

1148

1783.5

9.5采暖用户用气量预测

本规划空调采暖气量主要考虑大型写字楼、办公楼的空调采暖,方式为空调直燃机。根据统计,湖南地区每平方米空调直燃机耗气量约为10 Nm3/.年,2015年和2020年城区空调采暖面积分别按10万平方米和40万平方米计算。

汨罗市采暖用气总量分析表

年份

2015

2020

采暖用气能耗指标(Nm3/平方米·年)

10

10

采暖面积(m3)

100000

400000

年用气量(104Nm3)

100

400

    9.6汨罗市各规划区域天然气用气量汇总表:

汨罗市天然气用气量规划汇总表

年份

2015年

2020年

 

年用量

比例

年用量

比例

 

(104Nm3/年)

 

(104Nm3/年)

 

居民用户

478.6

6.79%

1305.8

5.70%

商业用户

769.6

10.92%

2089.3

9.12%

采暖用户

100

1.42%

400

1.75%

汽车用户

1148

16.28%

1783.5

7.79%

工业用户

4200

59.59%

16180

70.64%

未预见量

352.4

5.00%

1145.2

5.00%

合计

7048.6

100.00%

22903.8

100.00%

第10条   高峰小时流量

汨罗市城区天然气高峰小时流量如下表:

汨罗市城区天然气高峰小时流量统计表

 

年份

2015年

2020年

 

用气量

比例

用气量

比例

 

104Nm3

 

104Nm3

 

居民用户

1.3112

6.79%

3.5775

5.70%

商业用户

2.1085

10.92%

5.7241

9.12%

采暖用户

0.2740

1.42%

1.0959

1.75%

汽车用户

3.1452

16.28%

4.8863

7.79%

工业用户

11.5068

59.59%

44.3288

70.64%

未预见量

0.9655

5.00%

3.1375

5.00%

合计

19.3112

100.00%

62.7501

100.00%

第11条   调峰储气量

汨罗市城市天然气季节调峰由上游供气方来统筹安排,日、小时调峰则一般由燃气经营企业储气调峰。

 

 

汨罗市城区日、小时调峰量如下:

年份

2015年

2020年

日、小时调峰量(104Nm3)

3.29

10.70

第12条   应急保障储气量

应急保障气源主要是保证城市中天然气的基本供应量,在极端恶劣的天气和因外界原因导致气源供应不顺畅的情况,为一些不可中断的用户也是国家天然气产业政策中优先保障类用户供气。

本规划中应急事故气量按中标准保障连续5天用气计算。

汨罗市应急保障日用气量(104Nm3

年份

2015

2020

中标准

中标准

居民用户

1.31

3.58

商业用户

2.11

5.72

汽车用户

0.94

1.47

工业用户

0.00

0.00

合计

4.36

10.77

 

汨罗市应急保障储气量(104Nm3

年份

2015

2020

应急储气量

 21.80

 53.85

 

对于停气后会造成重大经济损失的工业企业,应自备应急燃料供应系统。


第4章 城区燃气输配系统规划

第13条   燃气输配系统构成

汨罗市城区燃气输配场站设施由CNG供气站,天然气门站、LNG储配站、CNG加气站、调压设施、中低压管网及庭院户内管道等组成。

第14条   燃气管网压力级制确定

汨罗市城区域燃气管网规划采用中压A级一级系统,设计压力为0.4MPa。

第15条   应急储气和调峰储气设施规划

依据汨罗市城区日、小时调峰储气量,按远期储气量规划共选用1.6MPa,5000m3球罐3座。

汨罗市城区规划采用液化天然气(LNG)作为应急保安气源。汨罗市近期需要建设400m3的LNG储罐来,远期再增加500m3LNG储罐来满足应急保安储气的需求。

第16条   燃气站场设施规划及用地规划

汨罗市燃气站场设施有天然气门站、CNG汽车加气站、LNG储配站和调压站等。

燃气用地作为城市总体规划的强制性内容,禁止擅自改变用途。

16.1天然气门站

依据汨罗市管道燃气用气量的要求,规划建设汨罗市天然气二门站

经比选汨罗市天然气二门站站址确定为:位于汨罗市循环经济产业园内,临近现有天然气长输管线汨罗分输站的东侧。

门站按照一次性设计,分阶段建设的原则。

16.2 LNG储配站

经比选LNG应急储配站站址确定为:与天然气二门站合建。

LNG应急储配站采用一次性设计,分阶段建设的原则,根据各规划区域用气需求负荷分阶段建设。

16.3 汽车加气站

本规划GNG汽车加气站近期采用加气子站的形式建站,中、远期采用常规加气站形式建站。城区加气站的日加气规模2.0万Nm³/d左右。根据用气量预测,规划汨罗市城CNG汽车加气站总量如下;

汨罗市城区天然气汽车加气站规划表  

 

年份

2015年

2020年

城区

CNG汽车用气量

(万Nm3/a)

1148

1783.5

加气站总量(座)

1

3

近、远期汨罗市城区规划加气站站站址随城市建设发展可做如下选址:

选址1、位于龙舟南路和合心路交汇口的东南侧,与现有管道燃气门站相邻,汽车加气站和加气母站可以合建。

选址2、位于沿江大道和求索路交汇口的东北侧,即加油站规划的A-05站,建设油气合建站。

选址3、位于西环路和九雁路交汇口的西南侧,即加油站规划的A-08站,建设油气合建站。

 

第17条    燃气输配管网系统规划

17.1 城区输配管网规划要求

汨罗市城区燃气管网实行统一规划,统一管理,分步建设的原则。

燃气管网管径应按远期气量计算、设计,燃气管网建设宜近远期结合,从近期推至远期,逐步分期实施。城市道路新建、改建的同时必须同步进行管道建设。

 主干管网建设燃气管道管径不应小于本规划要求。

为了提高事故工况下的供气可靠性,汨罗市燃气主干管道采用环状管网,并且采用环环相连的方式。这样在事故工况下,即使管网中的一段出现事故而导致一端的燃气不能供给此端时,另一端也可给此段供给燃气,从而提高整个城市管网系统供气的可靠性与连续性。

地下燃气管道与建、构筑物和相邻管道之间的水平净距和垂直距离应满足《城镇燃气设计规范》(GB50028)的要求。

17.2 调压设施

汨罗市城区居民和商业用户燃气调压主要采用楼栋调压箱(柜)的形式进行调压,而工业用户采用专用调压柜的形式调压,。

17.3 管材

中压管网管材经比选确定管道口径DN250及DN250以下选用PE管,DN250以上和跨越工程管道则选用钢管。

17.4 管道防腐

本规划中埋地钢质管道选用三PE加强级防腐,辅以牺牲阳极极保护的腐蚀控制措施。

17.5 穿、跨越工程

燃气管网的主要穿跨越为跨越汨罗江和铁路。

燃气管道河流穿越点及方式如下:

名称

位置

穿越管径

穿越方式

红花桥

西侧

DN100

随桥敷设

东风桥

西侧

DN100

随桥敷设

中压管道穿越京广铁路采用钢管铁路下顶管穿越;由于武广高铁采用高架敷设,中压管道穿越随道路敷设,保证与桥墩的安全间距。

燃气管道穿越道路应根据交通的条件选择采用开挖埋设或定向钻技术穿越。

第18条   燃气控制系统规划

汨罗市燃气控制系统由城市燃气主管部门监控调度系统和场站自控系统及参数监测控制系统(由SCADA网络、各场站PLC控制系统和实时监控系统)通过工业以太网连接组成。

第19条   通讯系统规划

汨罗市燃气通讯系统采用有线通讯,在调度中心、各测控点、抢修站等处均设置有线直拨电话。

第20条   燃气设施维护

城市燃气管网运营企业应建立完善的抢险维护系统,配备足够的人员和设备,保证城市燃气输配系统的抢险维护要求。

第21条     燃气高压管线规划

为预留黄市镇、弼时镇等乡镇的管道燃气发展,规划城区燃气高压A管线沿107国道埋设,主要安全要求:

1)高压A地下燃气管道与建筑物外墙面之间的水平净距不应小于15m(管道厚度δ≥9.5)。

2)管道分段阀门应采用遥控或自动控制。


第5章   液化石油气供应规划

第22条   液化石油气用气量预测

22.1 居民用气预测

22.1.1居民用户用气量耗热定额:

年份

2015年

2020年

液化石油气耗气量

(千克/人.年)

35

40

根据居民耗热量指标与气化人口计算,2015年居民使用液化石油气用气量为13005吨,2020年液化石油气用气量为16790吨。

22.2 商业用户预测

天然气的价格优势和便利将促使商业(公建)用户尽量使用天然气,液化石油气的量考虑为居民用气量的10%。根据计算商业用户液化石油气用量2015年达到1300.5吨,2020年液化石油气用量达到1679吨。

22.3 液化石油气用量汇总表:

年份

2015

2020

市区(吨/年)

6336

5775

其他乡镇(吨/年)

7969.5

11484

未预见量(吨/年)

 442.5

534

合计(吨/年)

14748

17793

 

第23条   液化石油气储配站规划

23.1  支持、引导液化石油气储配场站通过改建、兼并、联合等方式,完善条件、扩大规模,实现安全发展和集约化、规模化发展。

23.2  汨罗市瓶装液化石油气实行区域性集中配送以合理配置资源,即各液化石油气储配站根据储气规模、服务能力和覆盖范围在相对稳定区域内配送瓶装液化气。

23.3  瓶装液化石油气储配场站规划:

近期液化石油气供应逐步从城区退出,向乡镇和农村发展,液化石油气储配站整合为5个站,分别设在汨罗市区、新市镇、大荆镇、李家塅镇、高坊镇,建议在原有液化石油气储配站的基础上结合远期规划,分步扩建改造,使市域总的液化石油气储配能力达到1950m³以上。

随着管道天然气的发展与普及,液化石油气储配站远期考虑缩减为4个站,分别设在新市镇、大荆镇、李家塅镇、高坊镇,对近期规划时段内未改造的液化石油气储配站进行扩建改造,使市域总的液化石油气储配能力达到2350m³以上,各站储罐容积不小于350m³。

第24条   瓶装液化气供应站规划

依据《湖南省燃气管理条例》规定,燃气供应站应由燃气企业设立。

24.1  本规划明确汨罗市瓶装液化石油气供应站均由瓶装液化石油气经营企业按照其供气区域依法设立,并对所属各供应站点经营行为、安全管理和服务质量等负责。

24.2  鼓励瓶装液化石油气供应站采取连锁经营、统一配送的方式,通过规模化、集约化发展,提高服务能力和服务水平。

24.3  到2020年全市城镇液化石油气供应站由现有20家整合至4家,乡镇瓶装液化石油气供应站根据用气人口和服务范围设置I级供应站,逐步建立覆盖全市城镇乡村、方便快捷、安全可靠的瓶装液化石油气供应网络。

市域瓶装液化石油气供应站规划表:

乡镇

等级

近期供应站总数

远期供应站总数

城区

I级

2

2

大荆镇

I级

0

1

桃林寺镇

I级

1

2

长乐镇

I级

1

2

三江镇

I级

1

1

屈子祠镇

I级

1

2

八景镇

I级

1

1

新塘镇

I级

1

1

古培镇

I级

1

1

白水镇

I级

1

2

李家塅镇

I级

1

2

弼时镇

I级

1

2

川山坪镇

I级

1

2

高家坊镇

I级

1

1

合计

 

14

22

 

 


第6章  燃气设施安全保护

第25条   燃气设施分类

燃气设施包括燃气管道设施和站场设施。

25.1 燃气管道设施

1)输送城镇燃气的埋地下管道、架空管道。

2)调压站(箱或柜)、阀门室(井)、凝水井(缸)、计量装置、补偿器、放散管等设施。

3)管道防腐保护设施,包括阴极保护站、阴极保护测试桩、阳极地床和杂散电流排流站等。

4)标志桩(贴)、测试桩、转角桩、里程桩、警示牌等管道标识和穿越公(铁)路检漏装置。

5)燃气管道防护构筑物、抗震设施、管沟、管堤、管桥及管道专用涵洞和隧道等。

6)庭院管道、户外立管、盘管、户内管和燃气表具等。

25.2 燃气站场设施

天然气门站、储配站、气化站、调压站、液化石油气储配站、供应站、燃气汽车加气站等。

第26条   燃气设施保护范围界定

26.1 对站场设施安全保护范围的界定

站场设施的安全设施保护范围为现行《建筑设计防火规范》(GB50016)、《城镇燃气设计规范》(GB50028)等国家、行业相关安全技术规范规定的安全防火间距。

26.2 对燃气管道设施周边实施一般建设行为的安全保护范围界定

1)埋地低压、中压管道为管壁外缘两侧1.5m范围内的区域。

2)埋地高压、次高压管道为管壁外缘两侧6.5m范围内的区域。

3)庭院架空燃气管道为管壁外缘两侧0.5m范围内的区域。

4)井室、阀门、调压计量等管道附属设施外壁(围栏)两侧1.0m范围内的区域。

26.3 对燃气管道设施周边从事打桩、新建建(构)筑物、深基坑、等易造成路面整体下沉的安全保护范围界定

1)埋地低压、中压管道为管壁外缘两侧5m范围内的区域。

2)埋地高压、次高压管道为管壁外缘两侧10m范围内的区域。

3)庭院架空燃气管道为管壁外缘两侧0.5m范围内的区域。

4)井室、阀门、调压计量等管道附属设施外壁(围栏)两侧1.0m范围内的区域。

26.4 对燃气管道设施穿、跨越河流、穿堤安全保护范围界定

跨河、穿河、穿堤的燃气管道设施保护范围由经营企业与河道、航道管理部门根据国家相关规定确定。在沿河、跨河、穿河、穿堤的安全设施保护范围内,在保障燃气设施安全的条件下,除进行河道综合整治或为防洪或为通航采取的疏浚作业外,不得抛锚、托锚、挖沙、淘沙或者从事其他危及燃气设施安全的作业。

第27条   燃气设施保护范围内禁止的活动

在燃气管道设施安全保护范围内,禁止下列行为:

1、修筑占压燃气管线的建(构)筑物或其他设施。

2、擅自取土、爆破或动用明火作业。

3、存放易燃易爆物品或者倾倒、排放腐蚀性物质。

4、种植影响燃气管道设施安全的深根植物。

5、实施钻探、挖掘作业。

6、在燃气管道设施上方堆放大型重物。

7、法律、法规禁止的其他行为。


第7章  组织机构与后方设施

 

燃气管理体系是由政府部门和燃气经营企业共同组成,其中政府部门主要起领导、监督和管理的作用;燃气经营企业主要是落实安全生产、销售,保证能持续、稳定、安全供应符合国家质量标准的燃气,并指导燃气用户安全用气、节约用气,并对燃气设施定期进行安全检查。

第28条   政府燃气管理部门

28.1汨罗市住房和城乡建设局负责本规划区域内的燃气管理工作,应当建立健全的燃气安全监督管理制度,宣传普及燃气法律、法规和安全知识,提高全民的燃气安全意识。下设汨罗市燃气管理办公室,负责本规划区域内的燃气行业的日常监管及发展指导。

28.2 政府应制定燃气应急储备制度,组织编制燃气事故应急预案,协调全市的燃气发展,采取综合措施提高燃气应急保障能力。

第29条   组织机构与劳动定员

应根据燃气生产和燃气输配及供气规模,以提高工作效率和管理水平,按现代化企业管理模式,提高企业经济效益和安全运行稳定供气为原则设置,组织机构包括安全管理部、工程技术部、市场发展部、生产营运部、用户服务部等。

第30条   后方配套设施

包括公司本部、调度中心、抢修队、营业所、管线所、检测中心等。城区后方设施位置和用地如下:

     年份

地区

后方设施用地

后方设施位置

城区

6660平方米

(10亩)

依据总规确定

 


第8章  项目安全与环保

第31条   消防

31.1 设计依据

对城市燃气的输配和利用一定要贯彻“预防为主,防消结合”的方针,要消除火灾隐患,绝对保证生产安全,故消防设计要严格执行下述国家有关规范和标准。

31.2 设计原则

燃气站场选址应符合城市总体规划要求,与周边建筑保持足够的安全间距,其建设应符合国家有关规范的规定,燃气场站的建设应严格遵守现行《建筑设计防火规范》(GB50016)、《城镇燃气设计规范》(GB50028)、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)等现行国家相关规程、规范的要求;压力容器和燃气管网的选材设计应严格执行国家标准,在站场内设置超压报警、可燃气体泄露、防雷防静电、火灾检测报警等装置及完善的计算机管理系统,站内应按国家标准规范设置必须的消防设施。

第32条   节能

节能措施:在工艺流程中采用节能新技术、新工艺。优先采用节能产品和密封性能好的设备,避免燃气漏损。

配置高精度计量仪表,树立节能意识。

充分考虑节能的需要,使单位建筑面积能耗指数达到现行国家和行业标准水平。

合理减少操作人员,降低生活用气、用水、用电。

本工程建议采用先进的SCADA系统,对输配系统实施优化运行管理和监控,该系统可预测管道燃气的需求,指导调度决策,确保合理的输配方式、设备运行参数,为合理利用能源,节省能耗提供科学的保证。

第33条   环境保护

城市燃气工程建设运行过程中应严格遵守国家有关的环保标准。

充分重视对环境的保护,工程建设结束后,按城市总体规划要求应妥善恢复原状,做好水土保持工作。尽量提高绿化率。在经济实用的前提下,使本工程不仅成为一项重要的市政基础设施,更成为一道靓丽的城市景观。

工程应执行环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”制度,严格控制污物的排放量。排放物必须进行处理,达到国家相关排放标准。

第34条   安全和卫生

严格执行国家及地方有关安全卫生的标准、规定和规范。采取以防为主,防治结合的原则。

采用安全、不泄露、低噪音的工艺流程和设备,做好操作人员的个人防护,改善工人操作环境和劳动强度。

建立严格的操作规程和制度,向职工进行安全和健康防护教育,定期进行检查,各类站场配备适当的现场急救设备和药品。

第35条   燃气突发事件应急预案

应该遵循政府领导原则、属地为主、专业处置原则、分工负责原则以人为本原则、快速反应原则。

成立汨罗市重特大燃气事故应急指挥部(以下简称指挥部),负责对本市重特大燃气事故应急抢险预案的制定,并承担指挥、部署、组织实施和督查等工作。燃气企业应依据国家相关规定及市政府事故应急处置的要求,制定燃气企业的燃气事故应急预案。

建立预警预防机制,通过分析预警信息,判断危险程度,采取预防措施,防止事故发生,降低或避免重特大燃气事故造成的人员伤亡和财产损失现场应急救援措施。

相关部门应确保城市重特大燃气事故应急处置工作的顺畅。

应急抢险的设备、工具、材料、消防器材等物质设备,由燃气企业按规定配置和储备,随时调用,及时更新补充,做到紧急情况下保证供给,并做好日常维护、检修工作。

燃气企业要建立应急抢险队伍,配备必要的抢修人员和抢险物质,根据事故的等级,可协同公安、消防等部门的应急抢险队伍,共同完成应急抢险工作。

应依据燃气事故应急预案的要求做好宣传、培训和演练工作


第9章  实施规划的主要措施

第36条   积极发展城市管道燃气,制定相应的地方性燃气管理规定。为大力发展管道燃气用户,政府应积极支持并出台相应优惠政策。

第37条   新开发的住宅严格按照管道燃气设施“三同时”规定,配套安装天然气管道,鼓励公共建筑等商业用户使用管道天然气,城市新区开发、旧区改造工程,新建、扩建、改建道路、桥梁等市政工程和住宅工程,按照燃气发展规划必须建设管道燃气设施,并与主体工程同时设计、同时施工、同时竣工验收。

第38条   大力推进城市区域内煤锅炉改造,扶持重点企业将燃煤等高污染能源改用天然气清洁能源。

第39条   减少柴油燃料公交车,大力发展天然气公交车,鼓励燃油汽车改用双燃料天然气汽车,降低城市汽车尾气污染。

第40条   燃气公司应加强燃气供应的计划管理,合理分配资源。


第10章 附则

第41条   规划文本、附件(说明书、基础资料及审查意见汇编)和规划图纸三部分组成,文本、附件和规划图纸具有同等法律效应。

第42条   本规划自汨罗市人民政府批准之日起实施。

第43条   任何单位和个人都有遵守本规划的义务,并有权对违反本规划的行为进行检举和控告。

第44条   本规划解释权属汨罗市住房及城乡建设局。

 

第1章  规划依据及原则

第1条        规划依据

1、《中华人民共和国城乡规划法》(主席令第74号)

2、《中华人民共和国环境保护法》(主席令第22号)

3、《中华人民共和国节能法》(主席令第77号)

4、《城镇燃气管理条例》(国务院第583号)

5、《湖南省燃气管理条例》(2012年修编版)

6、《湖南省城市燃气发展规划编制技术导则(试行)》(湘建城(2012)53号)

7、《湖南省城镇燃气中长期发展规划》

8、《汨罗市城市总体规划》(2009-2020年)

9、《汨罗市统计年鉴》2012年

10、其他国家相关现行标准、规范。

第2条        规划目的及作用

1、通过汨罗市城市燃气发展规划编制,指导燃气行业建设和管理,最终促成燃气行业健康、有序、快速的发展,满足汨罗市建设现代化城市对能源需求及能源安全的要求,并扩大天然气这一绿色能源的应用领域,促进城市可持续性发展。

2、汨罗市城市燃气发展规划作为汨罗市城市燃气行业建设和发展的蓝图,是燃气行业建设和管理的基本依据,是一项综合性、全局性、战略性的文件。

3、规划编制应立足当前,面向未来,统筹兼顾,综合布局,深入对汨罗市各行业、各领域的历史发展和现状进行数据收集,加以整理分析,并结合行业发展存在的问题,在对汨罗市所处的外部发展环境以及行业内部资源及能力进行分析后,提出在燃气用量预测、行业发展方向、行业管理措施等方面的发展目标及实施建议。

4、燃气发展规划应严格遵循国家和行业的有关法律、法规和技术规定,贯彻统一规划,分步实施的原则,在2020年前形成一个健全、安全的城市燃气供应网络体系。

5、汨罗市城市燃气发展规划应坚持“保障气源是根本、培育市场是关键”的方针,认真做好城市燃气项目之间的衔接、近期建设与远期发展的衔接、瓶装液化石油气与管道燃气供应系统的衔接,从而确保城市燃气系统安全、可靠、稳定、经济的运行。

6、汨罗市城市燃气发展规划应将国家、省、市的相关方针政策贯彻其中,力求用数据说话,力求规划的科学性,力求规划的可操作性、可持续性。

第3条        规划原则

1、以《汨罗市城总体规划》(2009-2020年)为指导,优化能源结构和产业结构为基本出发点,树立全市一盘棋的战略,统一组织,统一规划,统一实施。提高汨罗市核心竞争力。

2、坚持以市场为导向,以社会效益、环境效益和经济效益为中心,加速汨罗市经济协调发展

3、根据汨罗市燃气利用现状和城市规划发展的要求,认真调查研究、统筹安排、统一规划、分布实施,使汨罗市供气系统逐步完善。

4、坚持科学态度,积极采用新工艺、新技术、新设备、新材料,充分体现汨罗市燃气发展规划的安全性、可靠性、技术先进性、经济合理性。

5、瓶装液化石油气规划坚持“资源整合,兼并重组,规模经营,集中配送”的发展思路,发展从城市向乡村、集镇转移,支持城镇化和新农村建设。

6、严格遵循国家《天然气利用政策》,科学预测用气量,从而达到节能减排,气化汨罗的目标。

第4条        规划范围

本规划管道燃气规划范围为汨罗市城区;

瓶装液化石油气规划范围包含整个汨罗市域规划范围。

第5条        规划期限

依据汨罗市城市总体规划,考虑到燃气发展规划的要求,本规划的规划期限为:2013年-2020年,共分二期。分别为:近期(2013年-2015年),远期(2016年-2020年)。

第6条        规划目标与指标

6.1 管道燃气规划目标

6.1.1近期(2013-2015)

本期规划到2015年汨罗市城区管道燃气使用的天然气总用气量达到7048.6万Nm³/年。

1、汨罗市城区居民管道燃气气化率达到30%,发展商业(含公建)用户和工业用户。

2、车用天然气气化率为75%;建设天然气汽车加气站1座。

6.1.2 远期(2016-2020)

本期规划到2020年汨罗市城区管道燃气使用的天然气总用气量达到22903.8万Nm³/年。

1、汨罗市城区居民管道燃气气化率达到60%,大力发展商业(含公建)用户和工业用户。

2、车用天然气气化率为95%;建设天然气汽车加气站2座。

6.2 瓶装液化石油气规划目标

6.2.1 近期(2013-2015)

液化石油气供应逐步从城区退出,向乡镇和农村发展,城区居民液化石油气气化率到2015年达到60%,市域其他乡镇液化石油气气化率达45%。液化石油气供气量达到14748吨/年;液化石油气储配站整合为5个站,拆除城区内其余的液化石油气储配站。建议在原有液化石油气储配站的基础上结合远期规划,分步扩建改造,使市域总的液化石油气储配能力达到1950m³以上。

6.2.2 中期(2016-2020)

随着管道天然气的发展,严格控制城区液化石油气供应站点的数量,发展乡镇和农村液化石油气供应站点,到2020年将供气站远期考虑缩减为4个站,城区居民液化石油气气化率降低到35%,市域其他乡镇液化石油气气化率达到60%。液化石油气供气量达到17793吨/年;对近期规划时段内未改造的液化石油气储配站进行扩建改造,使市域总的液化石油气储配能力达到2350m³以上。

第2章  气源规划

第7条        燃气气源规划

规划天然气作为城市的主气源,是管道燃气的唯一气源,瓶装液化石油气作为城市的辅助气源。在管道燃气供应区域内适当限制瓶装液化石油气的使用。对于集镇、农村等分散用户和天然气管道不能覆盖的区域,规范稳妥发展瓶装液化石油气供应体系。

目前可供汨罗市选择的天然气气源主要有:

1、管输天然气

2、压缩天然气(CNG)

3、液化天然气(LNG)

管输天然气(NG)具有供应量大,供应稳定,价格便宜,输送不受天气、交通等因素的影响等优点。“忠武”天然气长输管线“潜江-长沙”支线经过汨罗市,并在汨罗市城区东南面设有分输站,西气东输二线樟树-湘潭联络线已建成通气,汨罗市天然气供应更有保障,故汨罗市的天然气气源确定为管输天然气。

汨罗市的应急保安气源为液化天然气(LNG)。

 


第3章  管道燃气用气量预测

第8条        供气对象

汨罗市管道燃气供气对象有:居民用户、商业和服务用户、采暖用户、工业用户、燃气汽车等。

第9条        管道燃气气量预测

9.1 居民用气量预测

9.1.1居民用户用气量耗热定额:近期2013-2015年居民耗热定额指标为2300 MJ /人•年(55万千卡/人•年),2016-2020年居民耗热定额指标为2510 MJ /人•年(60万千卡/人•年)。

9.1.2居民用户用气量:根据气化人口、气化率及耗热定额计算如下:

汨罗市规划期内居民耗气总量分析表

年份

2015

2020

规划人口(万人)

24

30

气化率(%)

30%

60%

居民用气能耗指标(MJ/人·年)

2300

2510

天然气低热值(MJ/Nm3)

34.6

34.6

年用气量(104Nm3)

478.6

1305.8

9.2 商业用户用气量预测

9.2.1商业用户耗热定额:商业用户包括宾馆、餐饮、医院、学校和幼儿园等商业和公共服务行业,考虑汨罗市的综合服务水平提高,并参考其他城市,确定耗热指标如下:

 

 

 

商业耗热指标

类别

单位

耗热指标

职工食堂

MJ/人·年

2094

饮食业

MJ/座·年

8793

托幼(全托)

MJ/人·年

2303

幼儿(半托)

MJ/人·年

1466

医院

MJ/床位·年

4187

宾馆(有餐厅)

MJ/床位·年

6281

宾馆(无餐厅)

MJ/床位·年

1047

9.2.2商业用户用气量:根据现有商业用户数量和规模折算成占城市居民用气量的百分比,以及考虑耗热指标计算如下:

汨罗市商业用户用户耗气总量分析表

年份

2015

2020

居民用户年用气量(104Nm3)

478.6

1305.8

商业用户用量占居民用量比%

160.8

160

商业用户年用气量(104Nm3)

769.6

2089.3

9.3工业用户用气量预测

9.3.1工业用户燃气应用主要有生产工艺加热用气、锅炉用气、分布式能源用气三大部分。

9.3.2根据工业用户耗气量定额与现场调查数据计算,2015年工业用户用气量为4200×104Nm3,2020年工业用户用气量为16180×104Nm3

9.4 天然气汽车用气量预测

 

 

汨罗市天然气汽车气化率规划表

 

2015年

2020年

出租汽车

75%

95%

公交车

75%

95%

    根据各类车辆的百公里耗气指标、每日正常行驶里程及气化车辆总数计算,计算可得CNG的天然气需求量

汨罗市城区车用CNG用气总量分析表

年份

2015

2020

车型

公交车

出租车

环卫车

其他社会车辆

公交车

出租车

环卫车

其他社会车辆

车辆总数(台)

288

600

48

150

360

750

60

200

气化率(%)

75%

75%

75%

95%

95%

95%

用气指标

(Nm3/台.天)

72

25

25

25

72

25

25

25

用气量(104Nm3/年)

567.6

410.6

32.9

136.9

898.8

650.2

52.0

182.5

年总用气量(104Nm3/年)

1148

1783.5

9.5采暖用户用气量预测

本规划空调采暖气量主要考虑大型写字楼、办公楼的空调采暖,方式为空调直燃机。根据统计,湖南地区每平方米空调直燃机耗气量约为10 Nm3/.年,2015年和2020年城区空调采暖面积分别按10万平方米和40万平方米计算。

汨罗市采暖用气总量分析表

年份

2015

2020

采暖用气能耗指标(Nm3/平方米·年)

10

10

采暖面积(m3)

100000

400000

年用气量(104Nm3)

100

400

    9.6汨罗市各规划区域天然气用气量汇总表:

汨罗市天然气用气量规划汇总表

年份

2015年

2020年

 

年用量

比例

年用量

比例

 

(104Nm3/年)

 

(104Nm3/年)

 

居民用户

478.6

6.79%

1305.8

5.70%

商业用户

769.6

10.92%

2089.3

9.12%

采暖用户

100

1.42%

400

1.75%

汽车用户

1148

16.28%

1783.5

7.79%

工业用户

4200

59.59%

16180

70.64%

未预见量

352.4

5.00%

1145.2

5.00%

合计

7048.6

100.00%

22903.8

100.00%

第10条   高峰小时流量

汨罗市城区天然气高峰小时流量如下表:

汨罗市城区天然气高峰小时流量统计表

 

年份

2015年

2020年

 

用气量

比例

用气量

比例

 

104Nm3

 

104Nm3

 

居民用户

1.3112

6.79%

3.5775

5.70%

商业用户

2.1085

10.92%

5.7241

9.12%

采暖用户

0.2740

1.42%

1.0959

1.75%

汽车用户

3.1452

16.28%

4.8863

7.79%

工业用户

11.5068

59.59%

44.3288

70.64%

未预见量

0.9655

5.00%

3.1375

5.00%

合计

19.3112

100.00%

62.7501

100.00%

第11条   调峰储气量

汨罗市城市天然气季节调峰由上游供气方来统筹安排,日、小时调峰则一般由燃气经营企业储气调峰。

 

 

汨罗市城区日、小时调峰量如下:

年份

2015年

2020年

日、小时调峰量(104Nm3)

3.29

10.70

第12条   应急保障储气量

应急保障气源主要是保证城市中天然气的基本供应量,在极端恶劣的天气和因外界原因导致气源供应不顺畅的情况,为一些不可中断的用户也是国家天然气产业政策中优先保障类用户供气。

本规划中应急事故气量按中标准保障连续5天用气计算。

汨罗市应急保障日用气量(104Nm3

年份

2015

2020

中标准

中标准

居民用户

1.31

3.58

商业用户

2.11

5.72

汽车用户

0.94

1.47

工业用户

0.00

0.00

合计

4.36

10.77

 

汨罗市应急保障储气量(104Nm3

年份

2015

2020

应急储气量

 21.80

 53.85

 

对于停气后会造成重大经济损失的工业企业,应自备应急燃料供应系统。


第4章 城区燃气输配系统规划

第13条   燃气输配系统构成

汨罗市城区燃气输配场站设施由CNG供气站,天然气门站、LNG储配站、CNG加气站、调压设施、中低压管网及庭院户内管道等组成。

第14条   燃气管网压力级制确定

汨罗市城区域燃气管网规划采用中压A级一级系统,设计压力为0.4MPa。

第15条   应急储气和调峰储气设施规划

依据汨罗市城区日、小时调峰储气量,按远期储气量规划共选用1.6MPa,5000m3球罐3座。

汨罗市城区规划采用液化天然气(LNG)作为应急保安气源。汨罗市近期需要建设400m3的LNG储罐来,远期再增加500m3LNG储罐来满足应急保安储气的需求。

第16条   燃气站场设施规划及用地规划

汨罗市燃气站场设施有天然气门站、CNG汽车加气站、LNG储配站和调压站等。

燃气用地作为城市总体规划的强制性内容,禁止擅自改变用途。

16.1天然气门站

依据汨罗市管道燃气用气量的要求,规划建设汨罗市天然气二门站

经比选汨罗市天然气二门站站址确定为:位于汨罗市循环经济产业园内,临近现有天然气长输管线汨罗分输站的东侧。

门站按照一次性设计,分阶段建设的原则。

16.2 LNG储配站

经比选LNG应急储配站站址确定为:与天然气二门站合建。

LNG应急储配站采用一次性设计,分阶段建设的原则,根据各规划区域用气需求负荷分阶段建设。

16.3 汽车加气站

本规划GNG汽车加气站近期采用加气子站的形式建站,中、远期采用常规加气站形式建站。城区加气站的日加气规模2.0万Nm³/d左右。根据用气量预测,规划汨罗市城CNG汽车加气站总量如下;

汨罗市城区天然气汽车加气站规划表  

 

年份

2015年

2020年

城区

CNG汽车用气量

(万Nm3/a)

1148

1783.5

加气站总量(座)

1

3

近、远期汨罗市城区规划加气站站站址随城市建设发展可做如下选址:

选址1、位于龙舟南路和合心路交汇口的东南侧,与现有管道燃气门站相邻,汽车加气站和加气母站可以合建。

选址2、位于沿江大道和求索路交汇口的东北侧,即加油站规划的A-05站,建设油气合建站。

选址3、位于西环路和九雁路交汇口的西南侧,即加油站规划的A-08站,建设油气合建站。

 

第17条    燃气输配管网系统规划

17.1 城区输配管网规划要求

汨罗市城区燃气管网实行统一规划,统一管理,分步建设的原则。

燃气管网管径应按远期气量计算、设计,燃气管网建设宜近远期结合,从近期推至远期,逐步分期实施。城市道路新建、改建的同时必须同步进行管道建设。

 主干管网建设燃气管道管径不应小于本规划要求。

为了提高事故工况下的供气可靠性,汨罗市燃气主干管道采用环状管网,并且采用环环相连的方式。这样在事故工况下,即使管网中的一段出现事故而导致一端的燃气不能供给此端时,另一端也可给此段供给燃气,从而提高整个城市管网系统供气的可靠性与连续性。

地下燃气管道与建、构筑物和相邻管道之间的水平净距和垂直距离应满足《城镇燃气设计规范》(GB50028)的要求。

17.2 调压设施

汨罗市城区居民和商业用户燃气调压主要采用楼栋调压箱(柜)的形式进行调压,而工业用户采用专用调压柜的形式调压,。

17.3 管材

中压管网管材经比选确定管道口径DN250及DN250以下选用PE管,DN250以上和跨越工程管道则选用钢管。

17.4 管道防腐

本规划中埋地钢质管道选用三PE加强级防腐,辅以牺牲阳极极保护的腐蚀控制措施。

17.5 穿、跨越工程

燃气管网的主要穿跨越为跨越汨罗江和铁路。

燃气管道河流穿越点及方式如下:

名称

位置

穿越管径

穿越方式

红花桥

西侧

DN100

随桥敷设

东风桥

西侧

DN100

随桥敷设

中压管道穿越京广铁路采用钢管铁路下顶管穿越;由于武广高铁采用高架敷设,中压管道穿越随道路敷设,保证与桥墩的安全间距。

燃气管道穿越道路应根据交通的条件选择采用开挖埋设或定向钻技术穿越。

第18条   燃气控制系统规划

汨罗市燃气控制系统由城市燃气主管部门监控调度系统和场站自控系统及参数监测控制系统(由SCADA网络、各场站PLC控制系统和实时监控系统)通过工业以太网连接组成。

第19条   通讯系统规划

汨罗市燃气通讯系统采用有线通讯,在调度中心、各测控点、抢修站等处均设置有线直拨电话。

第20条   燃气设施维护

城市燃气管网运营企业应建立完善的抢险维护系统,配备足够的人员和设备,保证城市燃气输配系统的抢险维护要求。

第21条     燃气高压管线规划

为预留黄市镇、弼时镇等乡镇的管道燃气发展,规划城区燃气高压A管线沿107国道埋设,主要安全要求:

1)高压A地下燃气管道与建筑物外墙面之间的水平净距不应小于15m(管道厚度δ≥9.5)。

2)管道分段阀门应采用遥控或自动控制。


第5章   液化石油气供应规划

第22条   液化石油气用气量预测

22.1 居民用气预测

22.1.1居民用户用气量耗热定额:

年份

2015年

2020年

液化石油气耗气量

(千克/人.年)

35

40

根据居民耗热量指标与气化人口计算,2015年居民使用液化石油气用气量为13005吨,2020年液化石油气用气量为16790吨。

22.2 商业用户预测

天然气的价格优势和便利将促使商业(公建)用户尽量使用天然气,液化石油气的量考虑为居民用气量的10%。根据计算商业用户液化石油气用量2015年达到1300.5吨,2020年液化石油气用量达到1679吨。

22.3 液化石油气用量汇总表:

年份

2015

2020

市区(吨/年)

6336

5775

其他乡镇(吨/年)

7969.5

11484

未预见量(吨/年)

 442.5

534

合计(吨/年)

14748

17793

 

第23条   液化石油气储配站规划

23.1  支持、引导液化石油气储配场站通过改建、兼并、联合等方式,完善条件、扩大规模,实现安全发展和集约化、规模化发展。

23.2  汨罗市瓶装液化石油气实行区域性集中配送以合理配置资源,即各液化石油气储配站根据储气规模、服务能力和覆盖范围在相对稳定区域内配送瓶装液化气。

23.3  瓶装液化石油气储配场站规划:

近期液化石油气供应逐步从城区退出,向乡镇和农村发展,液化石油气储配站整合为5个站,分别设在汨罗市区、新市镇、大荆镇、李家塅镇、高坊镇,建议在原有液化石油气储配站的基础上结合远期规划,分步扩建改造,使市域总的液化石油气储配能力达到1950m³以上。

随着管道天然气的发展与普及,液化石油气储配站远期考虑缩减为4个站,分别设在新市镇、大荆镇、李家塅镇、高坊镇,对近期规划时段内未改造的液化石油气储配站进行扩建改造,使市域总的液化石油气储配能力达到2350m³以上,各站储罐容积不小于350m³。

第24条   瓶装液化气供应站规划

依据《湖南省燃气管理条例》规定,燃气供应站应由燃气企业设立。

24.1  本规划明确汨罗市瓶装液化石油气供应站均由瓶装液化石油气经营企业按照其供气区域依法设立,并对所属各供应站点经营行为、安全管理和服务质量等负责。

24.2  鼓励瓶装液化石油气供应站采取连锁经营、统一配送的方式,通过规模化、集约化发展,提高服务能力和服务水平。

24.3  到2020年全市城镇液化石油气供应站由现有20家整合至4家,乡镇瓶装液化石油气供应站根据用气人口和服务范围设置I级供应站,逐步建立覆盖全市城镇乡村、方便快捷、安全可靠的瓶装液化石油气供应网络。

市域瓶装液化石油气供应站规划表:

乡镇

等级

近期供应站总数

远期供应站总数

城区

I级

2

2

大荆镇

I级

0

1

桃林寺镇

I级

1

2

长乐镇

I级

1

2

三江镇

I级

1

1

屈子祠镇

I级

1

2

八景镇

I级

1

1

新塘镇

I级

1

1

古培镇

I级

1

1

白水镇

I级

1

2

李家塅镇

I级

1

2

弼时镇

I级

1

2

川山坪镇

I级

1

2

高家坊镇

I级

1

1

合计

 

14

22

 

 


第6章  燃气设施安全保护

第25条   燃气设施分类

燃气设施包括燃气管道设施和站场设施。

25.1 燃气管道设施

1)输送城镇燃气的埋地下管道、架空管道。

2)调压站(箱或柜)、阀门室(井)、凝水井(缸)、计量装置、补偿器、放散管等设施。

3)管道防腐保护设施,包括阴极保护站、阴极保护测试桩、阳极地床和杂散电流排流站等。

4)标志桩(贴)、测试桩、转角桩、里程桩、警示牌等管道标识和穿越公(铁)路检漏装置。

5)燃气管道防护构筑物、抗震设施、管沟、管堤、管桥及管道专用涵洞和隧道等。

6)庭院管道、户外立管、盘管、户内管和燃气表具等。

25.2 燃气站场设施

天然气门站、储配站、气化站、调压站、液化石油气储配站、供应站、燃气汽车加气站等。

第26条   燃气设施保护范围界定

26.1 对站场设施安全保护范围的界定

站场设施的安全设施保护范围为现行《建筑设计防火规范》(GB50016)、《城镇燃气设计规范》(GB50028)等国家、行业相关安全技术规范规定的安全防火间距。

26.2 对燃气管道设施周边实施一般建设行为的安全保护范围界定

1)埋地低压、中压管道为管壁外缘两侧1.5m范围内的区域。

2)埋地高压、次高压管道为管壁外缘两侧6.5m范围内的区域。

3)庭院架空燃气管道为管壁外缘两侧0.5m范围内的区域。

4)井室、阀门、调压计量等管道附属设施外壁(围栏)两侧1.0m范围内的区域。

26.3 对燃气管道设施周边从事打桩、新建建(构)筑物、深基坑、等易造成路面整体下沉的安全保护范围界定

1)埋地低压、中压管道为管壁外缘两侧5m范围内的区域。

2)埋地高压、次高压管道为管壁外缘两侧10m范围内的区域。

3)庭院架空燃气管道为管壁外缘两侧0.5m范围内的区域。

4)井室、阀门、调压计量等管道附属设施外壁(围栏)两侧1.0m范围内的区域。

26.4 对燃气管道设施穿、跨越河流、穿堤安全保护范围界定

跨河、穿河、穿堤的燃气管道设施保护范围由经营企业与河道、航道管理部门根据国家相关规定确定。在沿河、跨河、穿河、穿堤的安全设施保护范围内,在保障燃气设施安全的条件下,除进行河道综合整治或为防洪或为通航采取的疏浚作业外,不得抛锚、托锚、挖沙、淘沙或者从事其他危及燃气设施安全的作业。

第27条   燃气设施保护范围内禁止的活动

在燃气管道设施安全保护范围内,禁止下列行为:

1、修筑占压燃气管线的建(构)筑物或其他设施。

2、擅自取土、爆破或动用明火作业。

3、存放易燃易爆物品或者倾倒、排放腐蚀性物质。

4、种植影响燃气管道设施安全的深根植物。

5、实施钻探、挖掘作业。

6、在燃气管道设施上方堆放大型重物。

7、法律、法规禁止的其他行为。


第7章  组织机构与后方设施

 

燃气管理体系是由政府部门和燃气经营企业共同组成,其中政府部门主要起领导、监督和管理的作用;燃气经营企业主要是落实安全生产、销售,保证能持续、稳定、安全供应符合国家质量标准的燃气,并指导燃气用户安全用气、节约用气,并对燃气设施定期进行安全检查。

第28条   政府燃气管理部门

28.1汨罗市住房和城乡建设局负责本规划区域内的燃气管理工作,应当建立健全的燃气安全监督管理制度,宣传普及燃气法律、法规和安全知识,提高全民的燃气安全意识。下设汨罗市燃气管理办公室,负责本规划区域内的燃气行业的日常监管及发展指导。

28.2 政府应制定燃气应急储备制度,组织编制燃气事故应急预案,协调全市的燃气发展,采取综合措施提高燃气应急保障能力。

第29条   组织机构与劳动定员

应根据燃气生产和燃气输配及供气规模,以提高工作效率和管理水平,按现代化企业管理模式,提高企业经济效益和安全运行稳定供气为原则设置,组织机构包括安全管理部、工程技术部、市场发展部、生产营运部、用户服务部等。

第30条   后方配套设施

包括公司本部、调度中心、抢修队、营业所、管线所、检测中心等。城区后方设施位置和用地如下:

     年份

地区

后方设施用地

后方设施位置

城区

6660平方米

(10亩)

依据总规确定

 


第8章  项目安全与环保

第31条   消防

31.1 设计依据

对城市燃气的输配和利用一定要贯彻“预防为主,防消结合”的方针,要消除火灾隐患,绝对保证生产安全,故消防设计要严格执行下述国家有关规范和标准。

31.2 设计原则

燃气站场选址应符合城市总体规划要求,与周边建筑保持足够的安全间距,其建设应符合国家有关规范的规定,燃气场站的建设应严格遵守现行《建筑设计防火规范》(GB50016)、《城镇燃气设计规范》(GB50028)、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)等现行国家相关规程、规范的要求;压力容器和燃气管网的选材设计应严格执行国家标准,在站场内设置超压报警、可燃气体泄露、防雷防静电、火灾检测报警等装置及完善的计算机管理系统,站内应按国家标准规范设置必须的消防设施。

第32条   节能

节能措施:在工艺流程中采用节能新技术、新工艺。优先采用节能产品和密封性能好的设备,避免燃气漏损。

配置高精度计量仪表,树立节能意识。

充分考虑节能的需要,使单位建筑面积能耗指数达到现行国家和行业标准水平。

合理减少操作人员,降低生活用气、用水、用电。

本工程建议采用先进的SCADA系统,对输配系统实施优化运行管理和监控,该系统可预测管道燃气的需求,指导调度决策,确保合理的输配方式、设备运行参数,为合理利用能源,节省能耗提供科学的保证。

第33条   环境保护

城市燃气工程建设运行过程中应严格遵守国家有关的环保标准。

充分重视对环境的保护,工程建设结束后,按城市总体规划要求应妥善恢复原状,做好水土保持工作。尽量提高绿化率。在经济实用的前提下,使本工程不仅成为一项重要的市政基础设施,更成为一道靓丽的城市景观。

工程应执行环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”制度,严格控制污物的排放量。排放物必须进行处理,达到国家相关排放标准。

第34条   安全和卫生

严格执行国家及地方有关安全卫生的标准、规定和规范。采取以防为主,防治结合的原则。

采用安全、不泄露、低噪音的工艺流程和设备,做好操作人员的个人防护,改善工人操作环境和劳动强度。

建立严格的操作规程和制度,向职工进行安全和健康防护教育,定期进行检查,各类站场配备适当的现场急救设备和药品。

第35条   燃气突发事件应急预案

应该遵循政府领导原则、属地为主、专业处置原则、分工负责原则以人为本原则、快速反应原则。

成立汨罗市重特大燃气事故应急指挥部(以下简称指挥部),负责对本市重特大燃气事故应急抢险预案的制定,并承担指挥、部署、组织实施和督查等工作。燃气企业应依据国家相关规定及市政府事故应急处置的要求,制定燃气企业的燃气事故应急预案。

建立预警预防机制,通过分析预警信息,判断危险程度,采取预防措施,防止事故发生,降低或避免重特大燃气事故造成的人员伤亡和财产损失现场应急救援措施。

相关部门应确保城市重特大燃气事故应急处置工作的顺畅。

应急抢险的设备、工具、材料、消防器材等物质设备,由燃气企业按规定配置和储备,随时调用,及时更新补充,做到紧急情况下保证供给,并做好日常维护、检修工作。

燃气企业要建立应急抢险队伍,配备必要的抢修人员和抢险物质,根据事故的等级,可协同公安、消防等部门的应急抢险队伍,共同完成应急抢险工作。

应依据燃气事故应急预案的要求做好宣传、培训和演练工作


第9章  实施规划的主要措施

第36条   积极发展城市管道燃气,制定相应的地方性燃气管理规定。为大力发展管道燃气用户,政府应积极支持并出台相应优惠政策。

第37条   新开发的住宅严格按照管道燃气设施“三同时”规定,配套安装天然气管道,鼓励公共建筑等商业用户使用管道天然气,城市新区开发、旧区改造工程,新建、扩建、改建道路、桥梁等市政工程和住宅工程,按照燃气发展规划必须建设管道燃气设施,并与主体工程同时设计、同时施工、同时竣工验收。

第38条   大力推进城市区域内煤锅炉改造,扶持重点企业将燃煤等高污染能源改用天然气清洁能源。

第39条   减少柴油燃料公交车,大力发展天然气公交车,鼓励燃油汽车改用双燃料天然气汽车,降低城市汽车尾气污染。

第40条   燃气公司应加强燃气供应的计划管理,合理分配资源。


第10章 附则

第41条   规划文本、附件(说明书、基础资料及审查意见汇编)和规划图纸三部分组成,文本、附件和规划图纸具有同等法律效应。

第42条   本规划自汨罗市人民政府批准之日起实施。

第43条   任何单位和个人都有遵守本规划的义务,并有权对违反本规划的行为进行检举和控告。

第44条   本规划解释权属汨罗市住房及城乡建设局。