汨罗市公路建设和养护中心管养的国省干线公路总里程近70余公里，是全市交通运输的大动脉和骨架网，每年都要经受冬季低温雨雪冰冻等恶劣天气的大考。近年来，汨罗公路着力在“早、新、快”三字上下功夫，提前谋划、迅速行动、狠抓落实，全力做好普通国省干线公路冬季抗冰保安保通保畅工作，得到了上级部门和群众的一致好评。总结经验主要有以下几点做法：

　　一、在“早”字上下功夫，下好先手棋。一是早预防。雨雪冰冻天气来临前，对急弯陡坡、临水临崖、易结冰路段等重点关键点段开展全面巡查和隐患治理，及时修复路基路面、桥隧病害，做好公路标志标线、护栏等安全设施的检查和维护，确保公路基础设施经常处于良好技术状态。二是早储备。对冬季物资提前进行清仓盘库，制定补充储备计划，加强融雪剂、防滑链、麻袋、防滑砂等抢险物资储备，及时维护好除雪车、融雪剂撒布机等除冰除雪装备，对应急队伍行登记造册，确保物资储备、设备调配、队伍配备“三到位”。目前，我中心有应急抢修队伍人员77人，储备装载机2台，专业铲雪车1台，洒水车1台，小型手动融雪剂撒布机4台，融雪剂26吨，防滑料1000立方米，防滑链8套。三是早部署。入冬以后，公路部门就把抗冰保畅作为最重要、最紧要的一项工作来抓，主要领导亲自抓、亲自部署，及时召开部署会和调度会，压紧压实属地管养责任，提前做好防范工作，做到心中有数、应对有策。

　　二、在“新”字上做文章，增强主动性。一是体制创新。我中心应急抢险在原有职责上增加“抗洪抢险、地质灾害等应急救援”职能，应我建养中心对自然灾害和保安保通保畅能力显著增强。二是技术更新。我中心路网运行监测系统覆盖率达到100%，实时在线率最高可达100%，为全市普通国省道安全运行提供了坚强的信息保障，近年来，我市多次出现因低温雨雪冰冻导致的公路阻断，路网视频监控能确保监测点位上的桥梁、地质灾害易发点、急弯陡坡处出现灾情时第一时间发现并处置，极大提高了应急处置能力。三是演练求新。全面开展应急培训和演练，如2024年组织开展了“防范应对低温雨雪冰冻灾害桌面推演”，通过多形式、多维度的演练，应急救援队伍战斗力得到显著提升，应对自然灾害能力和抢险救灾能力得到显著提高。

　　三、在“快”字上见成效，打好主动仗。一是应急响应快。与应急、气象、交警、交通执法等部门建立了联席会议制度，实现信息上共享共通，行动上联勤联动。加强监测预警和信息研判，一旦出现冰冻情况，按照《汨罗市普通国省干线公路低温雨雪冰冻等极端天气灾害应急预案》及时启动应急响应，并及时向公众发布出行服务信息和提示信息。二是应对措施快。下雪期间，坚持“先通后清、畅通为主、责任包干、全员参与”的工作方针，不间断对重点路段进行机械和人工作业，开足马力全力铲冰除雪，尽快完成抢通任务，确保通行安全。对因灾导致的公路中断，全力配合当地政府、公安交警和交通执法等部门，采取交通管制措施，制定科学、合理绕行方案，防止人员车辆滞留造成长时间大规模拥堵。三是巡查督查快。预警信息发布后，全市公路养护部门24小时不间断上路巡查，在易结冰路段设置明显安全警示标志，及时提醒过往车辆注意安全。领导第一时间带队上路，包片、包线开展全覆盖、零盲区巡查督查，及时掌握路网运行状况，发现的问题随时通报责任单位并督促其立即整改，确保国省干线公路畅通。